トラクター エンジンが白煙を吹いて止まる 現場修理編
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- Опубликовано: 20 окт 2024
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作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
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プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
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お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
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店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
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皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
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I really appreciate it ♪
Agricultural machines are essential for agriculture.
It is absolutely crushed when using it.
However, depending on daily maintenance, the life of the machine can be extended.
It is said that the price of rice drops and agriculture is not profitable, but I would like to reduce expenses and make profits and make safe and delicious crops.
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Kubota Rice Transplanter Suddenly
お客さんとの会話がとてもオモロい！😊
また馴れ馴れしいってお叱りコメント頂きそうですね(´×ω×`)
ヒューズ切れはよくありますね
トラックで同じ事ありました。
ヤンマーも電動ポンプですよ
私も最初の症状で水混じりと思いました。
クボタ乗りなので電磁ポンプは思いつかないですからね。
お客さんはお嫁さんでしょうか、フロントカバーをすっと開けたり作業中も熱心に見ていて向上心のある方だなと感じました。
水やと思ったんですけどね(´-ω-`)
まぁ良い勉強でした(๑•∀•๑)
この姉さん自分で無農薬栽培してはるんすよ( ´ ▽ ` )ﾉ
勉強熱心で色々質問される(´-ω-`)
お疲れさまです。イセキのトラクターの燃料ポンプは電気式なのを始めて知りました。僕は、クボタ愛用ですので知りませんでした。あの、トラクターの故障の症状を見たら、まずは燃料に水が混じっているのだと僕も思いました。良い勉強になりました。
先入観はダメですね(¯―¯٥)
僕も勉強になりました(๑•∀•๑)
原因究明したあと息を吹き返したトラクターを見たら、見ているこっちも思わずガッツポーズしたくなりました！
僕は悔しい気持ちになりました(笑)
１分で直ったやんって(¯―¯٥)
イセキのヒューズに一本取られたって感じでしょうか(笑)
こんにちは、おそらく燃ポンヒューズ切れの原因は燃料フィルターの目詰まりによる負荷と燃ポン自体の劣化が原因ではないかと思います。自動車でも古い旧車なんかはあるある事例です。フィルター目詰まりを放置していると燃ポンに負荷がかかり続け、熱を持ち少しずつ中の構造にクリアランスがなくなり仕舞いにはヒューズが飛びます。メンテナスは大事だね～
いい事教えて頂きました
いつものお疲れ様です。
今回の修理を拝見させてもらいましたが、ヒューズが切れていると言う事は何かしらの過電流があるのでは？と思ったのですが。ま、直って何よりです。
ポンプの過負荷かな？って思います(´-ω-`)
今のところヒューズ切れてないので様子見ですね(,,•﹏•,,)
素晴らしく分かりやすく又機会の事を良くわかり尊敬です
メーカーによってはヒューズが他の系統と一緒になっていて燃料ポンプと表示が無い場合があって、その時はすべてのヒューズを抜いて確認してます。でも燃料の配管をよく見ると機械によっては自然落下式でも十分なものがあってわざわざ燃料ポンプを介しているものがありますよね～
中古のISEKIを譲られたトラクター初心者なので、電磁ポンプの事や、ヒューズ切れの知識など、この故障動画も勉強になりました！
うちの機種の燃料フィルターは、以前荒木農機さんが交換動画を撮られてたクボタと似た場所にありますが、
オイルエレメントの方を確認してみたら、ホース2本などが通って邪魔する奥15cmくらいの所にあって向きも円が手前でなく、横向き状態で付いてます。手が何とか届く狭さ。紹介されていたカップレンチが無いので、工具を使って交換する時は苦労しそうです。
動画で見たクボタはエア抜きも丸いバルブも回すだけで楽そうだったのに、ISEKIは違ってましたね。
Гもうちょっと上手に作れへんか！！」と私もISEKIさんに言いたくなりました
機械好きでよく見ています。電話機ですが、スマートウォッチが便利ですよ。私はガーミンVenu 2 Plusを使っていますが、腕時計で電話ができます。草刈り中とかに電話きてもそのまま電話できるから便利です。防水です。傷防止に全面カバーつけてます。
こんにちは！
現場で直らず、移動させるにも、重たいから大変ですからね！
本当に直って良かったですね！
トラクターが分からない人には、勉強になります。つまらないで処理されがちですが初心者には、助かります。これからもよろしくお願いいたします。
勉強になりました
自分で乗ってての故障なら色々と原因考えられますが、他人が乗ってての故障だと状況で想像するしかないので大変そうです。
動画の最初の方は水の混入を疑いましたが、ヒューズとは思いもしなかったので参考になりました。
問診は大切ですが、先入観に囚われると本当に迷走してしまいます(笑)
うちのKLもキーストップヒューズ飛びで悩まされました。
最初はカプラー部分の接触不良かと思ってましたが、度々飛んで動かなくなるので配線を辿って調べたら、配管に接触してて被服が剥けてショートしてました！
電装トラブルは簡単な事でも発見するまでが面倒なんですよね_(-ω-`_)⌒)_
お疲れさまでした。軽油で手が汚れて大変でしたね。私も同じイセキのシアル243で燃料ポンプ不良の修理をしたことがあります。まずは簡単な原因から探すことが大事なんですね。今回の修理と関係ないですが、アルミなどのガストーチを使ってのロウ付けの動画が見たいです。お時間があればよろしくお願いいたします。
アルミのロウ付けですかΣ(ﾟﾛﾟ;)
僕この間、真鍮のロウ付けしました(,,•﹏•,,)
また役に立つか分かりませんが撮影したいと思います( ･ㅂ･)و ̑̑
ありがとうございます。昨日、鉄とアルミをロウ付けしたら、加熱しすぎて、アルミの母材を溶かしてしまい、大失敗しました。難しいですね。
基本修理は下流から上流って感じですからね！
電磁ポンプは燃圧上がるとカチカチ言わなくなるやつですよね？
このポンプ結構振動と音が大きくてびっくりした(笑)
修理お疲れさまでした。この年代のエンジンの排気系統はシンプルでいいな。今では許されないけど、ディーゼルは黒い煙吐くやつの方が調子悪くなりにくい。
ふ
にしてもめちゃくちゃ勉強になるなぁ
荒木農機さんのような修理屋さんの方がお客さんは喋りやすくて症状も伝えやすいのかなと思います。僕なんか基本仕事中喋らないし出張修理行っても、症状聞いて応急処置をするなり、在庫の部品でどうにかなれば交換して帰るだけなので、よく人情がないと年配の方には怒られます。
整備士は無言で寡黙な方が良いみたいよ(,,•﹏•,,)
俺は喋るから遊んでるように見られる(ㅎ.ㅎ )
ウォーターポンププライヤーが取りやすいですね。原因はフィルターのサビや色々ですね配管のごみ詰まり、いせきは、カートリッジの燃料フィルターもあるので気をつけて下さい（笑）ジアストラクターぐらいから電磁ポンプもついてるから、エアー抜きは楽になってますね。ヒューズ切れて駄目では結構有りますね
農機じゃなくてオートバイですが、27Lもあるバカデカ燃料タンクなのに18Lくらいでガス欠になるって症状が出ました。750だけどオフロード車なんで実際にダートも走るので燃料フィルターを追加したりしてたので色々あーだこーだと調べてたんですが、最終的に分かったのが「負圧ダイアフラム式の燃料ポンプの負圧ラインが破れててポンプが駆動してない」でした。電磁ポンプのバイクだとイグニションOFF>ONで燃ポンの駆動音がするかしないかで生死が判断できるんですが負圧ポンプはそこが盲点でした。
750のオフロードって聞くだけで怖いっす(笑)
ほんまに機械によって方式違うので先入観はダメって教訓ですよ(¯―¯٥)
ヒューズですか、私も今年MF中古市場200から300位のやつ90でエンジントラブルで売っていたので即買いしてみたらセルのヒューズ30A切とコンピーターの常時電源切断修理だけで動いて〇得で～す。
117 toshi ファーガソンですか…修理は基本 単純ですね、パーツの取り寄せは頑張って、
ファーガソンのに慣れれば他のトラクターは使いたくなくなります。
燃料不足で失火状態だったんですね
古くなったらヒューズは飛びますな～どこかしらで漏電しまくってますし(笑)
古い機種は色々とトラブル出ますね(´×ω×`)
草刈りフィッシャーマン 振動で線の被覆が擦り減り漏電しますよね、
線を簡単に全交換出来ればと思いますね。
I like this your video 😍😍😍
この回は何回観てもボケとツッコミが絶妙・・
燃える男の
あか・・青いトラクター♪
今回は燃えなかった模様
青ざめる
この動画で学んだ事…
まずヒューズを見る
間違い無いです(笑)
いつも参考になる動画を拝見させて貰っている電装業をしているものです
チャンネル登録もさせてもらいました
乗用、トラック、バス、建機、重機、農機、と何でも屋さんを独学でやっていますが建機、農機は毎回訳わかんないながら何とかしています
自分も以前同じ型で同じ症状で農機屋さんに呼ばれて現地修理に行きましたが同じ様にやりましたね
電磁ポンプのヒューズ飛び、ポンプコイル断線でどうにも出来ずホース直結で鬼クランキングでエンジンを掛けて脱出してから後日ポンプ交換してもらい完治した事案がありました
今時期はジェットヒーターが続々と持ち込まれて自分でも正直何屋か分からない・・・w
会話のやり取り見ていると、身内の方ですよね。なんとなく荒木さんの言葉にトゲがあるので、知らない人が見ると荒木さんは・・・と勘違いしてしまう。
勉強になります
面白かった😂
やり取りがおもろいですねぇ♪
井関メンテし辛そうですねぇ( ；´Д｀)
何でヒューズ飛んだのか気になりますね⁉︎
お客様に暴言吐いてるからお叱りコメント殺到すると思ってた(笑)
ヒューズは燃料ポンプのゴミかみちゃうかなーって思っております(´-ω-`)
普段から付き合いあってでしょうけど結構お客さんにボロクソ言うんですね(´∇｀)
青いのは、トラクターだけじゃなくてコンバインも燃料ポンプに電磁ポンプ使ってるケースが多々あります。
グレンタンクの下のフレームについてるのもあるので踏みつけそうになります。
蛇足ですが、このトラクターと同じ時期のジアスは現行のSLやNTAのように燃料タンクはキャビンの下なので燃料ポンプのモーターがダメになるとエンジンが始動しなくなります。
クボタもコンバインは燃料ポンプは電気式です(,,•﹏•,,)
タンクの位置が上に持って来れないので仕方ないですね(¯―¯٥)
バッテリーが固定されていない様に見えました。
スッゴく気になります。
がっつり固定されてない(´-ω-`)
私んとこの機械はほとんど据え置き放任状態( ´艸｀)。
面白いな。推理ものみたい😅😅😅
現場の意見が反映されてるか、メーカーによって大きな違いがありますね。
うちはヤンマー、イセキ、Kubota使ってるから汎用性無くめんどくさいですよwww燃料フィルターの水かと思ったらヒューズでしたかー(●´∀｀●)あと燃料ホースが汚れて詰まってもエンジン停まりますw
これ問題にしたら良いかな？って思ったけど、当たる人居ないと思って止めました(笑)
@@arakinouki6503 ヒューズはなかなかチェックしないから難しいですよw100円SHOPにもヒューズ売ってるから安く済みますしwww
@@Qちゃん-z9j 100円ショップにもヒューズ売ってるの知りませんでした。調べたらダイソーのヒューズセット、4種類7個入りが税込み110円でした！
トラクターの勉強のつもりで動画の下の方まで皆さんのコメントと荒木農機さんの返信見てみて良かったです。うちの中古イセキトラクターも同じ症状が出た時はヒューズ切れ疑ってみます！ありがとうございました！
@@moon77t 昔のイセキはなかなか壊れないwTS2510はまだ現役ですm(_ _)m今のイセキは壊れやすいけど…😱
すごい😆⤴️
ピストンリングが砕けて、たまに噛んでストール。
黒煙多い。修理金額は、どれ位かかりますか？
井関農機はISUZUエンジン使っているからですね
hideo yoshikawa さんそうなんですか？
すいません、３日ほど前から喉が痛いのですが治して頂けますか？
アルコール燃料を取り過ぎです(迷医)
他の方もコメントしてますが、ヒューズが飛んだ原因が気になりますね・・・・
燃料入れた直後に症状が出たのは偶然？
ヒューズの切れ方がデッドショートより弱そうなので一時的な過電流っぽい
ポンプがフィルター前に配置されているとしたら
ゴミが噛んでロックした事による電流上昇かな？と想像してみました。
焼けて切れてるから過負荷かな？って思いますね(´-ω-`)
後、ポンプの復帰にタイムラグがあったからゴミかみしてたのかな？
こんばんは！
その世代のそのぐらいのトラクタでは あるあるです(!―!)
電磁燃料ポンプの最大の良さは キーONで 簡単にエアー抜きが出来る！
どこかを ピコピコ押したり エンジンをクランキングさせたり 「めんどくせ」と 思う 私でしたd(^-^)
そっ！
電磁ポンプはエア抜き要らず(*ˊᗜˋ*)♡
手で押すエア抜きは面倒くさいですね(´×ω×`)
せいやさんに燃料の事で色々言われてる時のお客さんの顔、叱られてる子供みたい（笑）
別に怒って無いんですけどね(笑)
僕は昔から口悪い(ㅎ.ㅎ )
@@arakinouki6503 せいやさんの口調は普通だと思うんですが、お客さんの反応が素直に反省されてるので、かわいいなーって思いました（笑）
コレはフィルターが詰まってポンプに負荷がかかってフューズが飛んでアチャーって話かな、
素人にはわからんわな、
自分で農機具いじるワシには最高にオモロイ動画やで。
燃料かエアクリのブローバイ？かと思ってましたが、まさかヒューズとは思いませんでした。
これを1発で分かる人居るんかな？って思いますよね(´-ω-`)
イセキは、燃料ポンプなんですね💧
勉強なりました！電磁ポンプが動いてない状況と白煙が出る居んが関係がわかりません。最初のエンジン音聞いて、一発ノズルが不良かも思いました！
イセキのトラクターってかかる瞬間とか白煙結構出ますよね(´-ω-`)
ノズル死んでも白煙出ますね(,,•﹏•,,)
まずいゴハン食べさせられて、スネてヒューズ飛ばしたかな～
キタナイ燃料が抜けたらケムリもおさまったみたいだし、ミスファイアしてオイル上げてたかなぁ... 。
...にしても、農家のおっかあはキカイがわからんでも知ろうとするし、超マニュアル操作の農機でも練習して運転する。 都会の男どもよりよっぽどエライ！！
燃料フィルタの位置、すみません。ただ取扱説明書通りにフィルタ類は点検・交換願えるとトラブルは減ります。燃料供給ポンプのヒューズがそもそもなぜ切れたのかが気になります。（大概キーONで燃料供給ポンプは「カラカラ」と動きます、どこかでショート？）
ディーゼルエンジンでガス欠症状て後処理が面倒くさいですよね。
２６年式の車で約３０分手動でエア抜きをしたことがあります。
それにしてもエンジンハーネスが汚い！ 引き直したくなります。
0秒前
こんにちは、このビデオを見てください。私はイセキ Tu 165 を所有しています。少し白煙が発生し、燃料のような臭いがしていました。ポンプとインジェクターを取り外して検査してもらい、元に戻しましたが、煙が発生し続けています。電磁ポンプか機械ポンプの種類がわかりませんか? あなたは専門家だと思いますが、何かヒントを教えていただけますか。
燃料が一番考えられる原因ですよね。
まさかの！って時はやはり愚痴言いますね。
一筋縄ではいかないのが修理の魅力や楽しみでもあるんですけど、心の声は大漏れですね(笑)
問題は、なぜヒューズがとんだか。
yj chankin フィルターが詰まってポンプに負荷がかかってアチャーやで。
燃料に水が混ざってそのまま使い続けたらどうなるんですか？もしよろしければ動画にしてもらってもよろしいでしょうか？
視ていて大変参考になります。バッテリーもちゃんと固定されたほうがよいと思いますが…ガラ携でも４Ｇ対応機種ならFOMA終了の2026年4月以降も使えるようですよ。
tfシリーズは燃ポンが変な位置にあるうえに配管がおかしい(タンク、燃料ポンプ、フィルタ、の順に配管)のでフィルタが詰まると燃ポンも一緒に詰まる。
燃料フィルターの場所が分かりにくい(笑)
Гもうちょっと上手に作れへんか！！」
↑
ボクも結構そう思うことが喘ぎますね。
修理中は文句言いまくりですよ(笑)
うちのジアスの燃料フィルターはそんなとこにはついてないので、シアルハンターの特性かな。
イセキ全く分からへん(╥ω╥`)
荒木農機 arakinouki
動画見てると、イセキのトラクター結構出てくるので要勉強！
エンジンイイ音
すごい❣️まるでお医者さん‼️
私もエンジン心配しましたが水が原因でした！
燃料に水が入ると同じ感じになりますね(,,•﹏•,,)
ガラケーとタブレット持ちで
ガラケーから買い換えませんかって案内来るけどガン無視。
通話的にガラケーの方が便利なのに・・・
アンドロイド搭載ガラケーでいいじゃない。作ってよ。
最初は水かなと思いましたが、まさかの電磁ポンプとは・・・
ヒューズで済んでよかったな～と思いました。
トラクター４台ありますが全部イセキなんですよ。
自分でやれることは自分でやるし
大道具必要な物や時間がかかりそうな事は頼むって感じですね。
2台持ちは便利っすよね！
よしふみが現場で分からん時は写真や動画をLINEさせて、その画像みながら電話出来るし⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
ガラケー月額2000円位で通話し放題やし_(-ω-`_)⌒)_
ISEKIのトラクターは電磁ポンプなんですね初めて知りました！
過去に撮った動画があったのでRUclipsに動画アップ専用のアカウント作ってアップしてみましたよかったら見てください
ruclips.net/video/4f4IXrMS-U4/видео.html
僕より編集上手ですやん(笑)
ササキのあぜ塗り機ですね(๑•∀•๑)
チャンネル登録させて貰いました♪
これから楽しみや(*ˊᗜˋ*)♡
荒木農機 arakinouki
いえいえそんなことないですよ
荒木さんの方が上手です！
去年チェーンが切れてスクラップになったササキのRB307です
今は近所の人に貰ったRB309を使ってます！
最後になりましたが
チャンネル登録ありがとうございます！
14:17 〜
「他のやつはなってないんですか？」
「うん、なってないで。見てみ」
「あ、ホントだ、なってない」
「ん、だ(から)なってないっちゅーねん」
ちょっとかわいそうw
フィルターの汚れがポンプの負荷になりヒューズが切れる
お疲れ様です
当方も在職中に、色々な故障に出会いました、先ず当事者からの問診から始まりますが、
御立腹になっていると、なかなか良い情報を貰えず、困った時も有りましたが、
このお姉さんは的を外れていましたが良い情報を頂けた方だと思います、機械本体の清掃等で、防水されていても電磁ポンプに湿気が入り摺動部に錆びが発生し、噛み込みし異常電流が発生！
ヒューズの溶断が起きたのだと思いますが、如何なものでしょうか？
その後、再発はしなかったのでしょうか？
経験しましたが結構多かったです、経年劣化でいつまでも防水出来るものではありません。
文句を言うお客様程修理完了後に笑顔になり喜んで下さった記憶があります。
これからも日々健康に気をつけて仕事に御励み下さります様に。
ヒューズが切れた原因は何ですか？
何でしょうね？
これですぐに切れたらショートしてるんですけど、大丈夫なのでポンプの過負荷とかヒューズの劣化かな？って思います(๑•∀•๑)
エンジンオイルは入ってるのかな？
煙が凄いですね。
燃料フィルターの交換って、そんなにレアではないところから、他にもメンテナンスが出来てないところがありそう、、、
農機具は強いから結構メンテナンスしない人は多いですね(,,•﹏•,,)
なぜヒューズ切れたんですか？
配線がショートしてる可能性もあります？
ネンポンのフューズはズッコケですね
クボタGLトラクターのスペアパーツが必要です。購入できます。 そしてロシアに送る？
一見、客商売として見ると言葉使いがなってないようにも思えてますが、途中から仕事抜きで教え子に色々と伝授しているようにも感じました。
相手の方も勉強熱心な方なんでしょうか。
フューエルフィルターつまってる交換と電磁ポンプ交換
持ち主様は見た感じ女性ですか？あとバッテリー押さえがないですょ（笑）大分前にイセキの冷却水が空になってしまったトラクターはどうなりましたか？
姉さんですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
あのトラクターはスクラップです(¯―¯٥)
なるほどザワールド‼️スクラップになったのですねぇ。
そちらの地域では女性農家が多いのですねぇ。
依頼主はエンジンかけて暫くして止まるって言ってたけど、ずっとポンプのヒューズは切れてて動かしてたことなのかな？
自分は4G電波のガラホ使ってます(^^)/
自動エアーぬきのため電磁ポンプになってます！
納得！
ヒューズが切れた原因がわからないと、ちょっとコワイかもですね～
配線がダメなのか、燃ポンがぼちぼち寿命なのかも？
１０Ａのヒューズが切れちゃうからって、２０Ａのヒューズに交換しちゃってたお客さんもいました。ヤメテ～～～(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
燃料ポンプ不動でもかかるんですね。重力で落ちてただけなんですね、で高圧ポンプの燃料不足（キャビってたのかな）で、噴射不良＝＞白煙 というのが原因かな？
私の経験では、燃料フィルタ目詰まりで、起動直後は調子いいけど、一回しばらく吹かした後スローが効かなくてぷっすん止まるのは高圧ポンプ手前の燃料系統が原因でした。（フィルタ目詰まり）。長年放置してて起動できなくなっていたものは、デリべりのスチックとか、噴射ノズルのゴミ（錆び）かみのケース（燃料タンクも錆びだらけ）もありました。ディーゼルエンジンはそこそこ強いけど、長年放置したらまあまあ色々不調は出ますね。ただ、圧縮があるのに運転不調は燃料系統だけなので、順次追っていけば何とかなりますよね（＾＾）。燃料ポンプメカ式+直列で電磁ポンプ追加とかしておいたらエア抜きも簡単になるし、使い捨てのインライン燃料フィルタ追加とか、ディーゼルは改造が面白いです。（＾＾）特に農機は運転時間短く、放置保管中のトラブル発生が多いので、原因がわかりやすいですよね。
姉さん❗此の田んぼ一人で耕運するんですか❓
この姉さん無農薬栽培されてるんですよ(๑•∀•๑)
この姉さんのファンになりました。
普段触らないメーカーの機械は分からないですよね💦
そもそもバッテリの横に燃料系があるって設計ミスじゃないの？
燃料を間違えて、灯油を満タンされたのかなと思いました。
そのパターンも否めないですね(´-ω-`)
人為的なミスは予測不可能(´×ω×`)
ガラケー無くなる、アカンあかん。で、600型って言うか、ダイヤル廻す電話機から、プッシュダイヤルに替わるのとは訳がチャウチャウ。
無事解決(^O^)!
終わりよければ全てよし( ･ㅂ･)و ̑̑
整備状態が悪いですね
エンジン、ミッションの各オイル、当然エレメント交換もしてなさそう‥
燃料ポンプは、プラハンでシバくと復活しますで(笑)
昔のテレビ戦法やね(笑)
燃料ポンプやスターターは傘で小突くと一時的に復活すると亡くなった親父が申しておりました
動かなくなったのはヒューズやけど
原因はフィルターが詰まって過負荷なったんじゃないかな。
ヒューズには切れる様にしてある理由があるから。
ヒューズだけ交換は解決じゃないと思う。。。
まぁ動画の通りフィルーター交換すすめてそれでだめならポンプとか他に原因がありそう
一番ここでやっちゃいけないのはヒューズの容量アップ。
それやるとポンプが壊れるか・配線が燃える。
ですよね～燃料を疑いから始まり最後にヒューズに行き当たる、数少ないですがこれ在ります。もし原因がヒューズでなかったら・・ハーネスの漏電・・コネクターの接触不良。この辺りになると旧い機械なら腹が立ってきます( ´艸｀)、交換パーツがないという地獄の１丁目。
ガソリンの混じりの軽油じゃない？
場数ですよね。
FUSEが飛んだ原因が 燃料かな？
耕作地に軽油を垂れ流しですか？
下の方に受け皿を置いてあるように見えますよ。
でも、燃料フィルタ診ないであのまま使ってたら、噴射ポンプからインジェクタまで水が廻って、本当にエンジンがお亡くなりになってましたよね。これだけフィルタに水が溜まるって事は、タンクの中は恐ろしい事に…。電磁ポンプのヒューズ切れは、タンク内の水が原因かも知れませんね。野ざらし車両にはよくあるみたいです。うちの親戚のがそうでしたから。
こないだFT水が入りめんどでした
うちのトラクターは一度オーバーヒートした